Perbandingan Honda PCX dan Yamaha NMAX

 Munculnya Honda PCX 150 cc setelah kehadiran Yamaha NMAX 155 cc menjadikan persaingan sengit antara produsen sepeda motor di tanah air.  

Yamaha sejak awal memproduksi NMAX yang merupakan keluarga motor maksi di Indonesia. Berbeda dengan Honda yang memilih mendatangkan PCX di awal kehadirannya di Indonesia, dari Thailand. Dengan demikian harga keduanya cukup jomplang. Yamaha NMAX di awal peluncurkan hanya kisaran Rp23-27 jutaab, sedangkan PCX yang impor dari Thailand mencapai angka Rp42 jutaan.

Praktis, untuk persaingan kelas 150 cc dengan tipe yang nyaris sama, penjualan Honda PCX kurang membanggakan. Meskipun untuk Vario 150 cc yang merupakan kelas yang sama, masih tetep tinggi. Sementara penjualan Yamaha NMAX sejak awal kehadirannya cukup memuaskan.

Honda PCX

Awal tahun 2018 merupakan babak baru. Ibarat pertarungan, lawannya seimbang. Honda dengan matang memproduksi PCX 150 di Indonesia. Oleh karenanya, dari sisi harga dapat ditekan dan nyaris sama dengan harga Yamaha NMAX 150.  Hondapun sesumbar, PCX akan menghasilkan penjualan gemilang di tahun 2018 dengan kehadiran Honda PCX yang diproduksi di Indonesia itu.

Sementara, Yamaha NMAX nampaknya masih belum mengeluarkan jurus barunya. Akhir tahun 2017 hanya melakukan sedikit pembaruan warna NMAX, yakni penambahan sub tank dan veleg keemasan sama dengan warna emblem NMAX.

Yamaha NMAX

Yamaha juga di awal tahun 2018 meluncurkan skutik baru keluarga MAXI yakni Yamaha Lexi dengan kubikasi 125 cc. Diduga, Yamaha Lexi ini untuk bertarung di pasar motor kecil yang selama ini didominasi produk Honda Honda Vario 125cc.  Kelebihan dari Lexi ini, body bongsor di bawah NMAX sementara harga lebih muah dari NMAX.  Yamaha juga masih punya motor  baru, yakni Yamaha Aerox 155. Rasanya Aerox masih akan bertahan pada posisinya, pada segmen motor sport scutik gembot idola kaula muda.

Berikut ini, perbandungan antara Honda PCX 150 cc dan Yamaha NMAX 155 cc.

SPESIFIKASI HONDA PCX DAN YAMAHA NMAX  

KETERANGAN	HONDA PCX	YAMAHA NMAX
Tipe Mesin	4 Langkah, SOHC, PGM-FI, berpendingin cairan, eSP	Liquid cooled 4-stroke, SOHC
Kapasitas Mesin	150 cc	155 cc
Sistem Suplai Bahan Bakar	PGM-FI	FI (Fuel Injection)
Diameter X Langkah	57,3 x 57,9 mm	58,0 mm x 58.7 mm
Tipe Tranmisi	Otomatis, V-Matic	V-belt Automatic
Rasio Kompresi	10,6:1	10,5 : 1
Daya Maksimum	10,8 kW ( / 8.500 rpm	11.1 kW/8000 rpm
Torsi Maksimum	13,2 N.m  / 6.500 rpm	14.4 Nm/6000 rpm
Tipe Kopling	Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering	Kering, Centrifugal Automatic
Sistem Pendingin Mesin	Berpendingin Cairan	Berpendingin Cairan

    RANGKA

Tipe Rangka	Double Cradle	Underbone
Tipe Suspensi Depan	Teleskopik	Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang	Twin	Unit Swing
Ukuran Ban Depan	100/80 - 14 M/C (Tanpa ban dalam)	110/70 - 13 M/C 48P
Ukuran Ban Belakang	120/70 - 14 M/C (tanpa ban dalam)	130/70 - 13 M/C 63P
Rem Depan	Cakram	Cakram
Rem Belakang	Cakram	Cakram
Sistem Pengereman	Combined Brake System Hidrolis dengan 3 piston caliper (untuk tipe CBS), Anti-Lock Braking System (untuk tipe ABS)	ABS dan Non ABS

    DIMENSI

Panjang X Lebar X Tinggi	1.923 x 745 x 1.107 mm	1.955 mm x 740 mm x 1.115 mm
Tinggi Tempat Duduk	764 mm	765 mm
Jarak Sumbu Roda	1,313 mm	1.350 mm
Jarak Terendah Ke Tanah	137 mm	135 mm
Curb Weight	131 Kg (CBS); 132 kg (ABS)	127 kg

    KAPASITAS

Kapasitas Tangki Bahan Bakar	8 L	6,6 L
Kapasitas Minyak Pelumas	0,8 L (penggantian periodik)	0,9 L (penggantian periodik)

    KELISTRIKAN

Tipe Baterai Atau Aki	12 V - 5 Ah, tipe MF	YTZ7V
Sistem Pengapian	Full Transisterized, baterai	TCI
Tipe Busi	NGK MR8K-9	NGK / CPR8EA - 9

   HARGA

TIPE	HARGA IDR OTR JAKARTA	IDR
CBS	Rp27,7 Juta	RP26.500.000 (Non ABS)
ABS	Rp30,7 Juta	RP30.400.000

Itu tadi, tulisan tentang perbandingan antara Honda PCX 150 dengan Yamaha NMAX 155 terbaru tahun 2018. Jika merasakan manfaat, silahkan komen dan sharing artikel ini.

Read more »

Yamaha Fazzio 125 si Mungil dengan Fitur Canggih di Kelasnya

Yamaha kembali mengeluarkan varian motor skutik baru di tahun 2022. Yakni motor Yamaha Fazzio 125 cc dengan mesin bule core yang diyakini lebih rmaha lingkungan, irit bahan bakjar dan tahan lama.

Secara desaian, Yamaha Fazzio mengadopsi gaya retro dengan menampilkan desaian yang bulat bulat seperti pada lampu depan, rumah spido meter dan bagian lampu seind. Sepintas mirip motor jaman dulu namun dengan tampilan warna yang mencolok khas Yamaha.

Yamaha Fazzio 125 cc

Yamaha Fazzio dibekali mesin 124,89 cc menghasilkan daya maksimum 6,2 kw/6500 rpm, torsi maksimum 10,6 Nm/4500 rpm dengan strater elektrik dengan sisitem pembakaran fuel injection.

Ukuran Yamaha Fazzio ckup mungil.  Volumenya  ukuran Panjang 1820 mm lebar  685 mm dan tinggi 1125 mm dengan berat isi 95 kg. Namun demikian Fazio dibekali tanki bensin yang cukup besar yakni 5,1 liter di samping bagasi yang relative besar untuk ukurannya.

Y Conect Yamaha Fazzio 125 cc

Ban relative kecil besar dengan tubless ukuran  depan belakang masing-masing 110/70-12 inchi. Terdapat asesories port - our luggage juga gantungan bagasi belakang dan bagian tengah motor masing-masing berkapasitas 1 kg.

Key Less dengan Fitur Answer Back System

Fitur Yamaha Fazzio.

Yamaha Fazzio dibekali fitur fitur canggih di kelasnya. Antara lain, Teknologi Comunication Control Unit (CCU) yang pertama pertama ada di kelasnya. Fitur ini dapat menghubungkan sepeda motor dengan smartphone melalui aplikasi Y-Connect

Smart key  tanpa anak kumci (keyless) sudha disematkan. Dilengkapi dengan fitur answer back sistem, memudahkan pengendara saat menemukan motor di parkiran.

Full digtal panel spidometer dengan desain modern yang informatif, dengan indikator elektrik power sistem start, batrai amartphone, notoifikasi pesan dan telpon serta jam digital.

Head Lamp Bergaaya Retro Klasik

Elektric power socket memudahkan mengisi daya gatget di hanphone. Pengendar atidak harus lagi bawa power bank saat traveling.

Unique LED headlight dengan desain unik bulat, bergaya retro klasik. Specious Lidded dan open pocket memudahkan membawa barang dipenyimpanan tertutup dan terbuka. Double hook carabiner gantungan ganda dengan sisitem pengunci model carbiner sehingga lebih praktis saat membawa banyak barang.

Lampu hazard juga telah diterapkan pada Fazzio. Berfungsi memberi sinyal darurat saat berlalu lintas.

 

Fitur Yamaha Fazzio 125 cc

Varian Fazzio

Yamaha terdiri dari Fazzio Lux dengan varian warna hitam dan crom. DIbandrol harga Rp2.2190.000

Fazzio Neo terdiri dari 4 varian warna. Yakni Hijau, Merah, Kuning dan Hitam harga Rp21.890.000. 

(sumber foto : @https://www.yamaha-motor.co.id)

 

 

 

 

 

 

Read more »

Yamaha Fino Premium Konsisten Tema Retro Klasik

Yamaha Fino Premium 2017 konsisten mengusung tema retro klasik, dibekali mesin 125 CC menghasilkan tenaga maksimum 9,52 PS dan torsi maksimum 9,6 NN. Dengan teknologi blue core, Yamaha meyakinkan, konsumsi bahan bakar Fino lebih hemat  dan tetap bertenaga.

Blue Core merupakan teknologi mesin yang disematkan pada sepeda motor baru yamaha, di mana konsumsi bahan bakar sangat efisien karena diatur secara elektronik.

Fitur –fitur terbaru pada Yamaha Fino 2017 antara lain, Advance Key System. Fitur ini terdapat pada remote kunci untuk menemukan posisi kendaraan berada. Dengan memijit tombol remote, sepeda motor akan berbunyi disertai kedipan lampu. Fitur ini juga dapat membuka penutup kunci dengan menekan remote dalam waktu tertentu.

YAMAHA FINO PREMIUM 2017 

Terdapat juga fitur Smart Stand Side Switch. Fitur ini untuk menjaga keamanan pengendara. Mesin motor tidak akan hidup jika standar samping sedang digunakan. Hal ini untuk menghindari mesin hidup sementara standar mengait pada aspal atau jalan.

Terdapat Smart Lock System. Sistem ini untuk membantu pengereman saat kondisi jalan menanjak, sehingga penguna tidak harus menahan dengan kaki di saat kendaran berhenti di tanjakan atau turunan.

Pada spidometer terdapat Eco Indicator. Fitur ini dapat digunakan pada New Fino 125 Blue Core sehingga konsumsi bahan bakar semakin irit. Karena dapat mengingatkan pengendara untuk berkendara dalam kecepatan stabil dan konstan. Yakni antara 20 sampai 60 km per jam.

Read more »

Yamaha XMAX 250,Juni 2017 Tampil Lebih Maksimal

Satu lagi sepeda motor dari yamaha jenis maksi, Yakni Yamaha Xmax 250. Motor dengan mesin blue core ini diyakini memiliki performa paling besar dikelasnya yang dilengkapi cairan pendingin 4 katup yang telah dikembangkan untuk akselerasi ultimate. Diyakini akan lebih awet serta daya tahan lebih kuat dengan Forged Piston dan DiASil Cylinder.

Yamaha XMAX 250 dilengkapi lampu hazart sebagai pemberi tanda jika pengemudi mengalami keadaan darurat, dengan hanya menekan tombol yang tersemat di bagian kanan kemudi.

YAMAHA X-MAX 250

Lampu depan dan belakang dengan LED juga DLR. Perpaduan ini memberi kesan motor lebih mewah dan sporty. Biasanya lampu DRL disematkan pada mobil-mobil mewah dan berkelas.

Posisi duduk pengemudi dirasakan lebih rilex dengan posisi lebih tepat. Dengan demikian perjanlanan jauh menggunakan XMAX 250 lebih menyengkan dan tetap rilex.

Volume bagasi XMAX, dengan dudukan yang cukup besar memberi keluasan tersendiri. Bagasi ekstra luas yang dilengkapi penerangan LED. Bagasi ini mampu menyimpan 2 helm full face ukuran XL. Sangat praktis dan fungsional, untuk bepergian dengan bawaan yang cukup besar.

Bagi maniak gadget, dengan XMAX 250 juga secara mudah dapat mengisi batrai hape dari motor. Ini berkat socket yang disediakan pada dashboard Yamaha XMax

Fitur keselamatan terdapat Traction Control System. Sistem ini didesain mengurangi resiko ban belakang selip di segala situasi permukaan jalan pada saat akselerasi. Sistem berkerja sejalan dengan  fitur anti lock break system (ABS) sehinga pengendara lebih aman dengan rem tertumpu pada cakram untuk ban depan dan belakang.

Bagian kaki-kaki XMAX 2017 cukup kokoh dan stabil. Ini berkat penggunaan ban tubeless berukuran lebar, depan 120/70-15" dan belakang 140/70-14".

VIDEO YAMAHA X-MAX 250 

Sistem kemanan lainnya, SMART KEY SYSTEM atau sistem kunci tanpa anak kunci. Fitur ini membuat berkendara lebih praktis dan aman, di mana didalamnya disematkan fitur Immobilizer dan Answer Back. Pengguna XMAX hanya memijit remote control saat parkir untuk menemukan kendaraan di ruang parkir. Lampu XMAX akan berkedip disertai bunyi alarm.

Speedometer Yamaha XMAX 250 berupa kombinasi antara analog dan LCD dengan Multi Information Display (MID). Pada MID ini penguna kendaraan dapat mengetahui waktu, kondidi oli, bahan bakar hingga kondisi van belt kapan harus diganti.

Harga X-Max 250 CC mulai Rp55 juta.

SPESIFIKASI YAMAHA X-MAX 250

MESIN
Tipe  Mesin	Liquid Cooled 4-stroke, SOHC
Jumlah / posisi silinder	Single Cylinder
Diameter x langkah	70,0 x 64,9 mm
Perbandingan kompresi	10.5±0.4 : 1
Daya maksimum	16,8 Kw/7000rpm
Torsi maksimum	24,3 Nm/5500rpm
Sistem starter	Electric Starter
Sistem pelumasan	Wet Sump
Kapasitas oli mesin	Total = 1,7 L ; Berkala = 1,5 L
Sistem bahan bakar	Fuel Injection
Tipe kopling	Single Dry Clutch
Tipe transmisi	Full Automatic
DIMENSI
P X L X T	2185mm X 775mm X 1465
JARAK SUMBU RODA	1540mm
JARAK TERENDAH KE TANAH	135mm
TINGGI TEMPAT DUDUK	795mm
BERAT ISI	179 KG
KAPASITAS TANGKI BENSIN	13 Liter
KELISTRIKAN
SISTEM PENGAPIAN	TCI
BATTERY	GTZ8V
TIPE BUSI	LMAR8A-9

Read more »

GRIZZLY 700FI Tangguh di Segala Medan

Bagi anda pegiat offroad tak salah pilihan anda menggunakan GRIZZLY 700FI dari Yamaha. Bagaimana tidak, motor roda empat ini menghadirkan performa mesin maksimal, dengan kapasitas 708cc tipe DOHC  4 katup perbandingan kompresi 10,1 : 1. Mesin ini mampu mengeluarkan torsi maksimal dengan perpindahan daya dan karakter mesin yang sesuai untuk berkendara offroad.

Teknologi FUEL INJECTION juga menghasilkan pembakaran lebih sempurna dan gas buang yang sangat ramah lingkungan dipaud dengan system pendingin cairan diyakini mampu menjaga temperature mesin saat bekerja.

Sistem kemudi GRIZZLY 700FI menggunakan teknologi Elektronic Power Steering (EPS) sehingga mudah dikemudikan. Mengemudi jadi lebih ringan, nyaman serta stabil di berbagai medan.

Bentuk dan posisi speedometer pada handlebar memberi kesan sporty juga lebih dekat dengan pengendara. Speedometer full digital dan multifungsi dengan indicator lengkap yang mudah dibaca oleh pengendara.

Lampu depan menggunakan LED Headlight dan TailLight sehingga penerangan lebih sempurna terutama jika digunakan di malam hari.

Sistem penggerak roda GRIZZLY 700FI fleksibel. Bisa 4WD ataupun 2WD dengan memijit tombol yang tersedia untuk memidahkan fungsi 4Wd ke 2WD atau sebaliknya. Penggunaan model penggerak ini disesuaikan dengan ebtuhan medan yang akan dialalui. Misalnya jalan berlumpur, jalan menanjak, turunana atau basah.

Sistem transmisi Grizzly 700FI dirancang otomatis dengan sebutan Ultramatic Transmission dengan V-belt dan kopling sebtrifugal sehingga mudah dikendarai.  Tangkai pemindah posisi kecepatan praktis dan aman, terdiri dari 2 posisi maju H Hi untuk Kecepatan Tinggi, L untuk kecepatan Rendah, N Netral R Reverse – Mundur dan P untuk parking.

Suspensi bekerja maksimal dengan fitur Independent Suspension, Tubelles & Offroad Tire. Fitur ini membuat kerja suspensi masing - masing sehingga roda akan maksimal dengan ban offroad. Grizzly 700FI pun akan stabil dan tidak mudah slip ketika melewati medan yang tidak rata, rusak, basah, berlumpur atau ketika hujan.

Harga GRIZZLY 700FI mulai Rp. 200.000.000

SPESIFIKASI YAMAHA Grizzly 700FI 

MESIN
Tipe Mesin	708cc, 4 - Langkah, DOHC, Fuel Injection, Liquid Cooler
Diameter x Langkah	103 mm x 85 mm
Perbandingan Kompresi	10,1 : 1
Sistem Bahan Bakar	Yamaha Fuel Injection ( YFI ), 44 mm
Sistem Starter	Electric Starter
Sistem Pelumasan	Pelumasan Basah
Kapasitas Bahan Bakar	18 Liter
Kapasitas Oli Mesin	2 Liter
Filter Udara	Filter Element Basah
DIMENSI
P x L x T	2070 x 1230 x 1253 mm
Tinggi Tempat Duduk	918 mm
Jarak Terendah ke Tanah	288 mm
Jarak Sumbu Roda	1250 mm
Radius putar	3500 mm
RANGKA
Sistem Transmisi	Yamaha Ultramatic V - Belt / H, L, N, R, P
Pemindah Daya	Yamaha On-Command (2WD, 4WD & 4WD Differetial Lock)
Suspensi Depan	Independent Double Wisbone, 193 mm
Suspensi Belakang	Independent Double Wisbone, 285 mm
Rem Depan & Belakang	Dual Hydraulic Disc
Ban Depan	AT26 x 8 - 12
Ban Belakang	AT26 x 10 - 12
SISTEM KELISTRIKAN
Sistem Penerangan	LED Headlight & Taillight - Halogen
Sistem Pengapian	TCI (Transistor Control Ignition)
Sistem Pengisian	AC Magneto
Tipe Busi	NGK / CPR7EA - 9

Read more »

Yamaha Aerox 155 R Modif Banget

Yamaha kembali meluncurkan motor terbaru, yakni Aerox 155 R. Dari jenis lainnya, desaian Aerox 155 nampak beda, terutama pada ban mengadopsi gaya motor balap. Hal yang sama untuk suspensi bagian belakang dibantu dengan tabung nitrogen. 

Dari desaian keseluruhan, nampak sekali full modification. Mulai rem cakram,  feleg berdesaian sporty dibalut warna biru khas Yamaha, pijakan kaki pengendara nampak melebar ke samping tidak seperti motor metic pada umumnya, spidometer menggunakan analog.

VIDEO YAMAHA AEROX 155

Yamaha Aerox 155 R ini bermesin 155 CC dengan harga mulai Rp24 juta.

Spesifikasi Yamah Aerox 155

Tipe mesin	Liquid cooled 4-stroke, SOHC
Susunan silinder	Single cylinder
Diameter X Langkah	58 x 58,7 mm
Perbandingan kompresi	10,5 ± 0,4 : 1
Volume silinder	155.1 cc
Daya maksimum	11.0 kW / 8000 rpm
Susunan silinder	Single cylinder
Diameter X Langkah	58 x 58,7 mm
Torsi maksimum	13.8 Nm / 6250 rpm
Sistem starter	Electric starter
Sistem pelumasan	Wet sump
Kapasitas oli mesin	Total = 1,00 L ; Berkala = 0,90 L
Sistem bahan bakar	Fuel Injection
Tipe kopling	Dry, Centrifugal Automatic
Tipe transmisi	V-belt automatic

MESIN AEROX 155

P X L X T	1990mm X 700mm X 1125mm
Jarak sumbu roda	1350mm
Jarak terendah ke tanah	142mm
Tinggi tempat duduk	790mm
Berat isi	118 kg
Kapasitas tangki bensin	4,6 L
RANGKA
Tipe rangka	Underbone
Suspensi depan	Teleskopik
Suspensi belakang	Unit Swing
Tipe ban	Tubeless
Ban depan	110/80-14M/C 53P
Ban belakang	140/70-14M/C 62P
Rem Depan	Disc brake
Rem belakang	Drum brake
Tipe rangka	Underbone
Suspensi depan	Teleskopik
SISTEM LISTRIK
Sistem pengapian	TCI
Tipe battery	YTZ7V
Tipe busi	NGK/CPR8EA9

Read more »